System premii / kar określa wysokość wkładu na wyciągu informacyjnym. Więcej informacji znajdziesz w przewodniku!
Bonus / kara: zasada i działanie
Premia / kara, zwana również współczynnikiem redukcji-wzrostu (CRM), jest współczynnikiem stosowanym do stawki ubezpieczenia na koniec każdego roku. Klauzula ta jest regulowana i nakładana na wszystkie zakłady ubezpieczeń przez władze publiczne. Z definicji CRM to system zmniejszania lub zwiększania wkładu referencyjnego w zależności od wypadków, które miały miejsce.
W rzeczywistości kierowca, który nie spowodował wypadku, otrzymuje premię : zmniejszenie jego składki referencyjnej. Z drugiej strony, kierowca odpowiedzialny za wypadek jest karane karą : wzrost jego wkład odniesienia.
Premia / kara: dane kontrakty
Układ z bonusowego / kara ma zastosowanie do wszystkich silników polis ubezpieczeniowych samochód wyjątkiem następujących umów:
- ciągniki lub samobieżne maszyny rolnicze, roboty publiczne lub sprzęt leśny itp.
- cykle, pojazdy trójkołowe lub czterokierunkowe o pojemności cylindra mniejszej lub równej 80 cm3.
- wyposażenie służb ratowniczych.
W przypadku tych umów ubezpieczyciele mogą stosować klauzulę lub nie.
Bonus / kara: jego obliczenie
Podstawowa kwota ubezpieczenia komunikacyjnego jest określona przez różne kryteria (samochód, wiek itp.) I różni się w zależności od firmy i formuły. Premia / kara jest następnie mnożona przez ten bonus na każdym dojrzałości. Należy w szczególności zwrócić uwagę, że państwo ustala obliczanie CRM.
Ponadto premie i kary są formułowane za pomocą współczynników redukcji lub wzrostu, które mieszczą się w przedziale od 0,50 do 3,50 . Zasadniczo współczynnik ten wynosi 1. Jest większy od 1 w przypadku kary i mniej niż 1 w przypadku premii.
Przeczytaj także:
- Ubezpieczenie dziesięcioletnie: niezbędna ochrona!
- Co to jest ubezpieczenie od szkód strukturalnych?